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汽车产品开发的未来需要硬件与软件系统的协同设计和验证。 ALM 与 PLM 集成对于开发此类多学科系统极为重要。
嵌入式软件将会给汽车工业带来非凡的新商机,并推动在连接性、电气化和自动驾驶车辆开发领域的创新。 但是,管理111彩票直播的复杂性是个大难题。 这种复杂性是由机械与软件系统产品开发方法之间的差异导致的。 大部分汽车项目都是按三到五年为一个周期进行管理。 它们都遵循基于关口的开发模式,需要严格的检查和认证。 从另一方面而言,软件遵循敏捷流程,因此开发速度十分惊人,在这些流程中,协同和快速创新极为关键。 通常,机械与电气系统的开发都在产品生命周期管理 (PLM) 工具内进行管理,而软件开发则是通过应用程序生命周期管理 (ALM) 工具来进行管理。 难题在于将这两种有着本质区别的产品开发方法相结合。软件和硬件工程师使用各自的ALM 和 PLM 应用程序,必须能够访问生命周期相关流程内的所有信息。
硬件和软件的集成与联合开发是一项重大挑战,也是导致质量问题、发布延迟、召回及承担相关惩罚的主要因素。
将软件开发纳入到物理产品生命周期中,是实现创新和提高新一代汽车产品质量的唯一方法。
目前,Polarion ALM 与 Teamcenter 提供了一款集成式 ALM 和 PLM 解决方案,使汽车公司能够管理软件和硬件开发的不同需求。 利用该解决方案,整车厂和供应商可为其包括硬件和软件系统的产品构建数字化双胞胎。
全面的 ALM 和 PLM 解决方案的优势包括:
跟踪软件和硬件问题及分析结果
集成管理硬件和软件的系统要求
跨领域进行集成更改管理
闭环式信息流,适用于协同性更强的嵌入式工程
适用于开发机电产品的系统驱动的方法
能够运用现有的用于开发、仿真和测试领域的专用工具
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